秋季空压机保养小贴士

处暑已过，代表着夏天即将结束，秋天即将到来。而南方地区，往往在处暑尾声再次遭遇高温天，这就是名副其实的“秋老虎”。正因如此，高达三十几度的天气还会持续一段时间，所以在日常运作中我们还是要多多注意空压机的维护和保养。

一、开机前做好准备

开机前先完成后处理设备准备，检查冷干机冷媒压力是否正常，确认冷干机启动工作是否正常？吸干机启动工作是否正常？储气罐及各个过滤器底部排水是否正常？然后打开储气罐、冷干机、吸干机、过滤器等部件与空压机之间的球阀，确保压缩空气后处理主管路系统可以顺畅通气。

紧接着做好空压机检查准备工作，查看机器油位是否正常，有无漏油，机组周围是否有障碍物。如果是水冷机器要先打开冷却水阀门，打开冷却水泵，并确认冷却水入口压力正常，一般在0.2-0.4公斤。然后送电确保机组具备启动条件，再启动。如果停机较久，油路系统的润滑油一部分流入到油分桶，最好点启动数次再开机，避免引起不必要的故障（如高温、过载跳机）。

二、控制机器运行温度、排气压力并做好机器日常管理、记录

机器运行温度最好控制在75-90℃之间，运行温度不宜太低，因为温度太低不利于压缩空气里面的水分及时蒸发排出，严重时凝结成液态水进入润滑油系统，润滑油会乳化，导致油分油滤堵塞、机头轴承润滑不良甚至机头咬死。运行温度太高也不利于润滑油的使用，进而对其它部件产生不良的连锁反应影响机器使用，轻则机器结焦，严重时机头咬死。机器的排气压力最好结合用户用气量在厂家人员指导下设定，这样才能达到用气效果好，能耗又不高目的。笔者在现场就遇到过一位用户的真实经历，本来5公斤机器用的好好地，现场管控人员不停地下调机器排气压力造成机器耗油高，最后只能重新订做油分才处理好。

三、空压机保养选用原厂家的三滤一油

空压机保养对于三滤一油的选择是重中之重，好的配件不仅能够确保压缩空气的质量，还可以对机器形成一道重要的防护屏障。好的保养才可以有效减少机器故障的发生，切忌图便宜使用劣质的三滤一油，少部分客户在这方面就遭受过巨大损失。比如选用了劣质润滑油造成压缩空气产生异味，起因是润滑油变质，导致机头磨损，轴承损坏，最终压缩空气产生异味，机器高温跳机。

多次更换三滤，清洗油路都没有有效彻底解决，最终只能机头返厂大修，彻底清洗油路，选用原厂家三滤一油，重新安装试车，才恢复正常。前前后后折腾了接近一个月，严重影响了车间生产。

四、关注阀门品质

空压机的进气阀、最小压力阀都是比较皮实耐用的阀件，但是由于机器常年高负荷运行，时间久了也免不了里面的密封件老化磨损，所以就很有必要定期更换进气阀、最小压力阀保养包。类似这样的保养包最好备用一套在现场仓库，做到有备无患。机器油路系统的温控阀也是至关重要的易损件，每年因为温控阀故障引起的轻则高温跳机，重则机头干磨大修事件不在少数，所以温控阀这类核心易损阀件一定要专业的售后人员定期检查，用户现场建议有备用。

笔者与同行聊起过一次现场的经历，出现机器温控阀坏了，开机高温，备用温控阀还没到现场，一位现场的站房管理人员短接温控阀，最后开机一下子把油分桶都烧冒烟了，机器进气阀、油分桶盖、气冷却器等多处同时冒黑烟的惨痛教训。一个温控阀就解决的问题，最后机器还要彻底清洗油路，然后更换温控阀，再来一次大的保养，不仅费时费力，还耽误车间生产。

五、做好备件耗材的库存与管理

机器备件管理是企业生产经营的重要组成部分，对于控制维修时间、成本至关重要。合理的备件储备能够使设备按计划进行检修，尽量缩短故障停机时间，减少修理费用。螺杆空压机一般常用的备件有空滤、油滤、油分、专用润滑油、温控阀保养包、进气阀保养包、最小压力阀保养包、过滤器芯、排水器等，企业管理人员应根据内部的设备数量、运行状况、使用时间等情况与供应商积极沟通协作来管理备件以解决实际需求。

备件管理的目的主要有：

1.确保机器正常运行以满足生产和设备检修的需要；

2.防止不合格备件进厂，杜绝因备件质量问题造成的损失；

3.降低设备突发故障所造成的损失；

4.提高生产计划效率。

六、后处理选用原厂家并及时保养更换

后处理设备对于压缩空气的净化起到了至关重要的作用，尤其是对气源品质有严格要求。后期的精密过滤器芯切不可大意，一定要采用正规原厂家滤芯定期更换，否则会严重影响压缩空气质量，而且还会增大管路压降，影响终端用气与生产。笔者曾在一家新能源制造厂就遇到过一起出来的压缩空气管道上面有油迹事件，经过排查最后通过及时更换正规精密过滤器芯问题得以有效解决。

写在最后给大家温馨提示下：

小作坊的保养存在诸多问题，不当保养后会导致主机发生严重的损坏，缩短空压机的使用寿命，影响您的生产。因此，选择原厂保养更让人放心！